ゴルフ場経営
| 所在地 |  | 
	
	 0575-22-2424 | 
 
コース概要
開場日
1964/11/29(日)
加盟団体
JGA・CGA
 
| ホール数等 |  | 36H PAR144/14,186yard   コースレート:74.9(東) 73.2(西) | 
 
レイアウト
丘陵コース
用地面積
165万平方メートル
 
ハウス面積
6000平方メートル
グリーン
ベント・コーライ
 
 
| コースの特徴 |  | スケールの大きな36ホール。東コースは各ホールがセパレートされ、左右がOBだがコース幅は広い。アウトは比較的フラットだが距離が長い。インはアウトより短いが技巧を要するホールが多い。西コースは東コースよりOBが少なく距離も短い。フラットなレイアウトなため高齢者には特に喜ばれる。しかし3・8・12・13番の各ホールは距離が長い。 | 
 
岐阜関カントリー倶楽部 ホール概要
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| 東コースOUT | 1 H | 2 H | 3 H | 4 H | 5 H | 6 H | 7 H | 8 H | 9 H | TOTAL |  | レギュラー (YD) | 541 | 183 | 425 | 410 | 154 | 397 | 541 | 445 | 401 | 3,497 |  | PAR | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 |  
| 東コースIN | 10 H | 11 H | 12 H | 13 H | 14 H | 15 H | 16 H | 17 H | 18 H | TOTAL |  | レギュラー (YD) | 512 | 315 | 180 | 408 | 179 | 507 | 439 | 395 | 416 | 3,351 |  | PAR | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 36 |  
| 西コースOUT | 1 H | 2 H | 3 H | 4 H | 5 H | 6 H | 7 H | 8 H | 9 H | TOTAL |  | レギュラー (YD) | 500 | 353 | 427 | 187 | 342 | 400 | 130 | 544 | 432 | 3,315 |  | PAR | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 5 | 4 | 36 |  
| 西コースIN | 10 H | 11 H | 12 H | 13 H | 14 H | 15 H | 16 H | 17 H | 18 H | TOTAL |  | レギュラー (YD) | 377 | 399 | 517 | 387 | 165 | 398 | 506 | 175 | 400 | 3,324 |  | PAR | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 36 |  | 
 
	
	
	ビジター料金(土日)
	22,370円
	13,390円
	 
	
	ビジター料金(平日)
	17,190円
	8,210円
	 
	
2017年10月更新:ゴルフホットライン調べ
料金が変更となっている場合もございます。予めご了承ください。シーズンで料金が異なる場合、トップシーズンの料金を掲載しております。(料金は税込み キャディフィ含む)
	
		
		| トーナメント開催 |  | 2017年10/12~10/15  東コースにて 日本オープンゴルフ選手権競技 開催 | 
		
	 
		
			
			| その他 |  | 第82回日本オープンゴルフ選手権 平成29年10月に開催 | 
			
		 
入会条件
岐阜関カントリー倶楽部 ゴルフ会員権
名義書換料(税込)
正会員
330万円
平日会員
165万円
 
年会費(税込)
正会員
66,000円
平日会員
44,000円
 
土曜日取扱
 
年会費〆
4-9・10-3月〆 継承 不可
 
法人内書換(税込)
正会員
27.5万円
平日会員
 
 
				ニュース
				
				
アクセス
 
	
	| 車 基本ガイド |  | 利用道路 | 東海北陸自動車道 | 最寄IC | 関IC | 
	
	|  | 起点IC |  | 最寄IC~ | 0.3km | 
	
	|  | 起点IC~ |  | 区間距離 |  | 
 
 
電  車
利用路線
名鉄名古屋本線 
下車駅
新岐阜駅 
 
	
	| クラブバス |  | なし  タクシー  新岐阜駅、岐阜駅から30分  名古屋駅から70分 | 
	
 
 
	
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	| 岐阜関カントリー倶楽部 周辺マップ | 
	|  | | 最寄の高速IC (半径8 km以内) |  | ● 関IC(東海北陸自動車道(1)) ● 美濃IC(東海北陸自動車道(1))
 
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