ゴルフ場経営
| 所在地 | |
 0438-63-3211
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| 事務所 | |
東京都品川区東品川4-12-4 品川シーサイドパークタワー
03-6688-1605
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| 母体 | |
緑営グループのゴルフ場。平成15年8月に民事再生法申請。同16年4月、ゴールドマンサックスグループをスポンサーとする再生計画案が認可。同年7月17日より運営会社がアコーディアゴルフに。これに伴いコース名変更。
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系列ゴルフ場
コース概要
開場日
1979/10/28(日)
加盟団体
JGA･KGA･NGK
| ホール数等 | |
２７Ｈ PAR108/10,010yard コースレート:71.1(長浦･久保田) 70.6(久保田･蔵波) 71.1(蔵波･長浦)
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レイアウト
丘陵コース
用地面積
130万平方メートル
| コースの特徴 | |
東京湾岸に近い丘陵で、全体の高低差はそれ程なく樹木も多い。各ホールともフェアウェイになだらかなアンジュレーションがあって、その都度ボールのライを複雑にしている。また、攻略ルートもしぼっているので漫然と攻めてもスコアはまとまらない。スプリングスという新種の芝を使ったグリーンに特徴があって、パットが面白い
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東京湾カントリークラブ ホール概要
| 長浦コース |
1 H | 2 H | 3 H | 4 H | 5 H | 6 H | 7 H | 8 H | 9 H | TOTAL | | レギュラー (YD) |
389 | 370 | 373 |
457 | 142 | 393 |
191 | 553 | 395 |
3,263 |
| BACK (YD) |
402 | 398 | 386 |
498 | 153 | 406 |
233 | 588 | 407 |
3,471 |
| PAR |
4 | 4 | 4 |
5 | 3 | 4 |
3 | 5 | 4 |
36 |
| 蔵波コース |
1 H | 2 H | 3 H | 4 H | 5 H | 6 H | 7 H | 8 H | 9 H | TOTAL | | レギュラー (YD) |
153 | 345 | 163 |
339 | 573 | 301 |
168 | 398 | 175 |
2,615 |
| BACK (YD) |
169 | 359 | 190 |
361 | 593 | 320 |
512 | 414 | 390 |
3,308 |
| PAR |
3 | 4 | 3 |
4 | 5 | 4 |
5 | 4 | 4 |
36 |
| 久保田コース |
1 H | 2 H | 3 H | 4 H | 5 H | 6 H | 7 H | 8 H | 9 H | TOTAL | | レギュラー (YD) |
396 | 173 | 509 |
318 | 326 | 351 |
168 | 383 | 475 |
3,099 |
| BACK (YD) |
416 | 211 | 534 |
334 | 351 | 376 |
184 | 399 | 495 |
3,300 |
| PAR |
4 | 3 | 5 |
4 | 4 | 4 |
3 | 4 | 5 |
36 |
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ビジター料金（土日）
19,900円
12,302円
2019年03月更新：ゴルフホットライン調べ
料金が変更となっている場合もございます。予めご了承ください。シーズンで料金が異なる場合、トップシーズンの料金を掲載しております。(料金は税込み)
入会条件
| その他条件 | |
面接あり ※外国籍の場合はコースに相談
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東京湾カントリークラブ ゴルフ会員権
会員数
正会員
1,994名
週日会員
27名
平日会員
739名
名義書換料(税込)
正会員
55万円
週日会員
33万円
平日会員
26.4万円
年会費(税込)
正会員
49,500円
週日会員
38,500円
平日会員
27,500円
法人内書換(税込)
正会員
11万円
週日会員
8.25万円
平日会員
5.5万円
ニュース
アクセス
| 車 基本ガイド |
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利用道路 |
館山自動車道 |
最寄IC |
姉崎袖ヶ浦IC |
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起点IC |
湾岸市川IC |
最寄IC～ |
5.0km |
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起点IC～ |
50分 |
区間距離 |
50km |
電 車
利用路線
JR東海道新幹線
下車駅
長浦駅
電車での
ご案内 | |
●ＪＲ内房線
長浦駅下車。クラブバスは南口ロータリーより。所要時間約5分。東京駅より快速利用で70分。
●アクアラインバス
袖ヶ浦バスターミナル発クラブバス(完全予約制)7：35 8：05 8：45 所要時間約15分。 |
車での
ご案内 | |
館山自動車道
姉崎袖ヶ浦ICより5km。
東京湾アクアライン
袖ヶ浦ICより15km。 |
| クラブバス | |
長浦駅南口 7：15 7：30 8：00 8：30 8：45 9：15 9：35 約5分 |
2010/10/18 アコーディア、会報誌でコース管理手法の一端を紹介
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